“Hoy vamos a iniciar el camino de cómo se inicia esta historia, que es cuando se arma de nuevo mi Secretaría, que tiene múltiples Direcciones, Bali me pide en especial, en las otras más o menos ya están encaminadas, sacando alguna o dos cosas que me agregó, pero digo, en esto requería un tratamiento totalmente distinto”

En la previa tuvimos una reunión en la cual, con puntos de vista parecidos, pudimos acordar rápidamente lo que se necesitaba, o sea, entendimos claramente que nosotros debíamos armar una estructura para que haya un futuro con esto y no haya siempre un pasado tapando... Sí, sí, sí, remiendos o parches.

“Un poco en el pensamiento este de profesionalizar la estructura para poder armar una planificación, parte de la voluntad del Intendente”

 Mi pensamiento se fue sumando y acordamos entrevistas, trabajamos unos dos meses enteros, yendo y viniendo con la gente de la UNICEN, y hace una semana, exactamente el otro martes fue, firmamos el convenio para poder trabajar con los caminos. Hoy estuvimos en el Concejo Deliberante por una cuestión de Educación, que es recuperar la obra del Instituto 27, pero también entró en nuestro proyecto para revalidar que es el convenio con la UINICEN.

Entonces, desde ahí empezamos a pensar el desarrollo de los trabajos de los caminos viales. UNICEN nos va a hacer un estudio, inicialmente son de 100 kilómetros, que son los más transitados, que se engloban en la prioridad de 850 kilómetros.

“100 kilómetros que lo va a pagar ahora la Municipalidad, con dinero municipal, y después estamos armando en paralelo un convenio con el CFI para financiar el resto de los 750 kilómetros. Eso se va a hacer de una manera ordenada y nos van a dejar una planificación acorde”

Para destacar, vienen 4 ingenieros Viales y 2 Hidráulicos. De este plan se va a hacer cargo Marcos Hernández, que tendrá la tarea de controlarlo, ejecutarlo, de acompañarlos, y también a su vez de acompañar a Hernán Urrutia en la parte del trabajo diario que estamos haciendo en este momento en la Dirección Vial.  Entonces, iniciamos esto con una voluntad y una decisión, con una idea de trabajar todos juntos, de entender esto que no es un tema solamente municipal, es un tema de la gente de campo, de las entidades.

“Ya previamente, antes de ir desarrollando este plan, lo fuimos hablando con las entidades. Ahora ya lo iremos contando formalmente, con diferentes reuniones, donde daremos detalles de lo ya planificado y acordado”

Entonces, creemos y entendemos que esto es una conjunción y un trabajo a futuro de todos. Esto es un trabajo que estamos iniciando que va a atravesar nuestra gestión, dure lo que dure nuestra gestión, y queremos que quede un proyecto de trabajo hacia el futuro, generando una manera de trabajar coordinada entre todas las entidades

Con esto tratamos de aunar voluntades y ir hacia el futuro de una manera organizada. ¿Qué significa esto también? Que los trabajos que va a hacer la UNICEN se van a licitar, se van a tercerizar, pero el trabajo pormenorizado que van a hacer es importante. Es importante, ellos ya inician el trabajo el miércoles próximo y el viernes ya vienen a trabajar en campo, donde van a trabajar la cuestión Vial e Hidráulica, porque digamos, si no tenés evacuación del agua también tenés los problemas.

“Estamos hablando con Hidráulica también de Las Flores, que es el lugar responsable de nosotros, como para que nos dé una mano, estamos pensando en consorcios canaleros, o sea, estamos trabajando armando un futuro de acuerdo a la voluntad política del Intendente y al acompañamiento que estamos haciendo de la Secretaría, y a Marcos y Hernán serían las personas que trabajan”

Marcos Hernández

Como bien decía Mariano, es un trabajo en conjunto, las rutas también están asfaltadas y sin embargo tienen mil falencias por el mal uso, por el sobrepeso de los vehículos que la transitan, las altas velocidades y obviamente también falta de mantenimiento. No dejemos de lado eso también. Por eso es lo que estamos tratando, de acercarnos a las entidades y al productor.

“Hay una voluntad política esta vez firme del Intendente Buca de abocarse a lo que es caminos rurales. Que la producción pueda salir, los alimentos de los animales puedan entrar, las maestras y los chicos puedan llegar a la escuela, que haya comunicación con las localidades, ahí vamos a poner el foco eso va a ser la priorización de los arreglos”

Como bien decía Mariano, hay 800 kilómetros de caminos reales que es lo que se va a trabajar en esta primera etapa. Se va a dejar todo preparado, todo un documento para poder continuar, ya sea esta gestión o la que venga, va a tener todos los insumos que nos va a dar la misma universidad con peritos especializados, ingenieros civiles, hidráulicos, que no va a ser una improvisación del jefe de turno, sino que va a ser gente que sepa. Lo que sí nosotros vamos a velar por el cumplimiento de este contrato, de esta planificación, el plan que va a hacer la universidad se va a tercerizar, se van a sacar a licitación los trabajos a realizar, las empresas se presentarán, se sacará a licitación, mi labor es armar esas licitaciones, elegir y certificar que el trabajo está hecho.

“A la par de ayudar a Hernán Urrutia, que es el responsable de Vial Rural, el director de Vial Rural actual, que va a seguir en su labor con el trabajo de todos los días de poder socorrer, en la medida de lo posible, todo lo que vaya surgiendo con el día a día. Hay que tener en cuenta que tenemos 2.800 kilómetros de caminos rurales, en total. Para tener una noción de esto, es la misma distancia que hay de acá hasta Ushuaia”

Sabemos que el productor está decepcionado, frustrado, enojado, y nos hacemos cargo de eso, pero también le pedimos un poquito más de paciencia y obviamente colaboración. Estamos en época de cosecha, hoy por hoy hay caminos que se arreglan y al otro día sacaron 16, 20 camiones y en dos días nos quedamos sin camino. La idea es trabajar en conjunto. Sabemos que el productor sabe por dónde corta el agua, queremos tener una charla fluida con ellos, a través de ellos mismos o de las instituciones, y trabajar para el bien común. Como vos decías, es un desafío importante.

“Yo hace mucho tiempo que quería devolverle a Bolívar, porque estudié Ingeniería Mecánica acá en el CRUB y es como una cuenta pendiente, como pagarle la oportunidad que tuve, y ahora me la dieron”

Siempre he presentado algún que otro proyecto y ahora evidentemente me llamó Val y me llamó Mariano, pusieron la confianza en mí. Y la idea es trabajar mancomunadamente con el municipio, con las instituciones, con la gente de Vial, que quiero destacar la labor de los muchachos de los que andan en la máquina, de Hernán, de Juany y que están en la secretaría y en la oficina coordinando todo, agilizar el tema de lo que es compras y pagos, que también estamos haciendo un trabajo grande con Pía para poder cumplir con nuestros proveedores. La verdad que es un desafío grande, pero muy contento y con mucha energía.

“Ya tenemos un teléfono  habilitado, donde vamos a trabajar con la Geolocalización, que es algo muy sencillo, porque el productor se para en el sector donde se encuentra la problemática a resolver y nos envía la ubicación, para después poder llegar y resolver”

Pueden hacerlo a través del 2314-48-7117 o personalmente en la Secretaría nuestra en General Paz 345.-

Texto abreviado-Audio completo de la entrevista