El piloto se mostró muy contento. “Venimos de dos podios, que no es muy normal, porque los deportes ya sabemos cómo son, son difíciles, creo que todo deportista trabaja para tratar de ir a ganar, pero todos estamos en la misma, no es fácil”, comentó.

Asimismo, dijo “a mí se me escapó esta carrera, la tenía ahí, no la alcancé en una parte a controlar el auto, pero esto te da revancha”. “Nosotros la primera vez que tiramos este auto en pista en La Plata, todos los autos son distintos, todos los autos hay que trabajar, siempre hay que trabajar mucho, acá gana seguramente el que más trabaja, por ahí el que más invierte también”, agregó.

El sábado no empezó de la mejor manera para el piloto bolivarense. “Se nos complicó en la primera tanda del sábado a la mañana, salimos y se me quedó el embrague apretado”, contó. “Me meto enseguida a boxes y cuando empezamos a sacar la caja se engranó la crapodina, pero era todo lo mismo que habíamos usado en 9 de Julio, la misma caja, el mismo embrague, el mismo motor”, señaló.

Sin embargo, “se engranó todo y bueno, ahí tuvieron que laburar un montón los chicos, sacar todo, sacar el embrague del otro motor que tengo en el micro, cambiar embrague, me armaron una crapodina, otros equipos de ahí me ayudaron, armamos otra crapodina, armamos todo y ya se me terminó la prueba libre, no pude probar nada, así que tuve que salir derecho a clasificar”, añadió Luis.

“El auto estaba muy muy duro, me costaba, no pude embocar en la clasificación, ni siquiera una vuelta en la chicana, estaba duro el auto, se ponía de costado, hacía cosas raras”, indicó. Al mismo tiempo, dijo que “desde la clasificación empezamos a trabajar, empezamos a hacer cambios, mejoró para la serie, hicimos otros cambios para la final y volvimos a mejorar”.

“A medida que trabajábamos en lo que me iba marcando el auto, que le faltaba tracción, más que nada patinaba, igual le sigue faltando, pero siempre fue evolucionando”, remarcó Luis. El piloto también explicó las diferencias con su auto anterior. “Este auto no es el que yo corría antes, el otro fue el que se quemó, yo lo usaba más duro el otro, pero todos los autos son distintos”.

Por otro lado, Luis adelantó “venimos con varias cosas en la cabeza con los chicos para siempre pensar en mejorar, pero te vuelvo a repetir, son horas de trabajo, hay que pensar, hay que estudiar bien todas las cosas, a ver dónde fallamos”. “También uno arriba manejando también puede fallar, así que hay que evaluar todas las cosas y decir a ver dónde están los errores y tratar de corregir”, agregó.

Sobre el cierre del campeonato, mencionó que “queda una carrera, pero va a ser dos clasificaciones con dos finales, no va a haber serie, o sea van a ser dos fechas en una”. En estos días, junto al equipo, van a sacar el motor para llevarlo a La Plata y seguir trabajando en el chasis. “Para la próxima vamos a tratar de darle batalla, a presentar todo lo mejor posible, vamos a tratar de mejorar el auto, pero no tengo duda que le vamos a pelear”, cerró Luis.